富山 駅 南北 接続。 富山 つながる、ひろがる。|富山駅路面電車南北接続 開業イベント

富山港線が路面電車に生まれ変わった理由 私鉄からJR、そして再び私鉄へ

富山 駅 南北 接続

富山路面電車南北接続の概要 富山駅は北陸新幹線開業にあわせて駅周辺工事が行われています。 新幹線のほか、在来線の高架化工事が進んでいて、その完成後、南北の路面電車が接続します。 事業延長は250mで、先に高架が完成する新幹線高架下から富山市内軌道線までの延長160mを第1期事業、新幹線開業の3年後に完成する在来線高架下から富山ライトレールへの90mを第2期事業としています。 2019度末の開業予定とされており、2020年3月21日が開業日と発表されています。 画像:富山市 第1期の富山市内軌道線延伸は、2015年3月14日に営業開始しています。 第2期の富山ライトレール乗り入れが2020年3月21日に営業開始となります。 完成後は、南北の路面電車が直通運転します。 また、富山ライトレールの軌道区間に永楽町停留場を新設し、永楽町(八田橋東詰)~奥田中学校前までの区間を複線化します。 複線化工事は2018年3月に完成しました。 直通運転開始後は、岩瀬浜から南富山など3系統が南北路面電車を直通します。 画像:富山市 直通運転開始後、南北の路面電車は富山地鉄が一元的に運営します。 南北接続に先駆けて、2020年2月22日に富山地方鉄道が富山ライトレールを吸収合併し経営統合します。 画像:国交省 富山路面電車南北接続事業では、2007年施行の「地域交通の活性化及び再生に関する法律」を適用し、上下分離方式を採用しています。 具体的には、富山市が軌道整備事業者となり、第1期については富山地方鉄道が、第2期については富山ライトレールが、それぞれ軌道運送事業者になります。 これにより、事業費の3分の1について国費補助が受けられます。 第2期では、あわせて富山ライトレールの軌道区間の1. 1kmが上下分離方式へ転換されます。 新幹線高架下には3面2線の富山駅電停が設けられています。 富山軌道線と富山ライトレールが直通運転し、ポートラムが富山市内の環状線に乗り入れて戻る、ラケット状の運行形態が構想されています。 運行主体も一元化し、運賃は210円均一が維持されます。 富山路面電車南北接続の沿革 北陸新幹線金沢延伸工事が着工されたのが2001年ですが、新幹線開業にあわせて、富山駅の在来線も高架化されることになりました。 そのとき、焦点となったのが利用者減少が続いている富山港線で、JR西日本は、2003年に路面電車 LRT 化を提案します。 これを受け、富山市を中心とする第三セクター会社が経営主体となって富山港線を引き継ぐことが決定し、2006年に富山ライトレールによるLRT化が実現しました。 この時点ですでに、富山港線がJR高架化後に富山市内軌道線に乗り入れることは想定されていて、富山市は富山市内軌道線の改良にも着手。 2009年に富山市内の環状運転を可能にする「富山都心線」が開業しました。 こうした準備を経て、北陸新幹線開業にあわせた路面電車南北接続事業が具体化していきます。 2013年4月26日に、国土交通省は第1期区間の延伸事業を認定。 富山駅高架下に新設予定の富山駅中央電停(現・富山駅電停)から軌道線との接続点までの160mを敷設する工事に着手しました。 この区間は、2015年3月に開業しています。 その後、第2期として、富山ライトレール富山港線を富山駅まで延伸する工事が進めていて、2020年3月に開業となりました。

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富山市 路面電車推進課からのご案内

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富山駅北停留場に停車している富山港線の電車「ポートラム」。 奥にあるJR駅(現在は高架化)をくぐり抜けて南側の富山軌道線に接続する。 【撮影:草町義和】 富山駅の高架下には、駅の南側を走る富山地方鉄道(富山地鉄)の路面電車(富山軌道線)が乗り入れており、3月21日には駅の北側を走る富山ライトレールの富山港線も乗り入れて「南北接続」が図られる予定。 体験会では開業前の新停留場に富山ライトレールの電車「ポートラム」が入線し、運転席から新停留場の風景を参加者に見てもらう。 当日は全4回の開催で1回あたり45分程度。 参加費は100円。 各回15人の参加者を募集しており、応募は郵便往復はがき、ファクス、電子メールで受け付けている。 締切は1月28日(必着)。 富山駅とその前後のJR線を高架化する連続立体交差事業の構想が浮上した際、全線の高架化はコストがかかることから、一時は利用者の少ない富山港線の廃止が考えられた。 しかし、最終的には富山港線を「次世代型路面電車」の軽量軌道交通(LRT)に転換して存続することが決定。 駅の高架化によって高架下を通り抜けできるようになることから、北の富山港線と南の富山軌道線を接続させることが考えられるようになった。

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路面電車21日南北接続 富山駅で開通、発車式

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【富山駅路面電車南北接続開通式・南北自由通路完成式、発車式】 3月21日の南北接続の開業に先立ち、20日に富山駅南北自由通路で開通式・完成式、発車式が行われました。 森市長や来賓が記念乗車したポートラム・セントラムが、開業を待ちわびて詰めかけた多くの人に見送られながら、環状線を一周しました。 【富山駅路面電車南北接続開業記念式典】 3月21日には、南北接続開業記念式典が行われました。 森市長は「あたたかいご理解とご協力を受け、開業の日を迎えられたことは、喜びに堪えません。 南北市街地が一体化したことで、富山市民100年の夢が実現したと言えるでしょう。 」と述べ、喜びを表しました。 【富山駅南北自由通路】 南北接続の開業に伴い、路面電車の軌道沿線では多くのイベントが行われました。 「とやまのHANA/SHI」では、夢や希望でつながるメッセージツリーやたくさんの花が、富山駅南北自由通路を彩りました。 市のまちづくりの歩みを紹介するパネル展示も行われ、訪れた皆さんは足を止め、富山市民にとっての長年の夢が実現したことを実感していました。 【岩瀬エリア】 岩瀬エリアで行われた「バッカスとやま2020 岩瀬サテライト」では、地元の飲食店や酒店による限定メニューが提供されたほか、酒蔵の見学ツアーも開催されました。 参加者はまち歩きを楽しみながら、岩瀬ならではの美味しい料理や地酒に舌鼓を打ちました。 【南富山エリア】 南富山駅では、富山地方鉄道の車両基地見学会が開かれました。 約150人が参加し、基地内に格納された車両の普段見ることのできない姿を興味深く観察しました。 【五福エリア】 富山大学五福キャンパス黒田講堂では、「Move U フォーラム」が開催されました。 ゆる鉄写真家の中井精也さんを招き、基調講演やパネルディスカッションなどを通して、路面電車に乗って「まちを使いこなす」ことについて考えました。 【特別電車】 環状線では、車内で弦楽コンサートが楽しめる特別電車「環状線のアリア」が運行されました。 バイオリンやチェロの美しい音色に包まれた電車が、祝祭ムードのまちなかをゆったりと巡りました。 【城址公園エリア】 城址公園で行われた「TOYAMA OUTDOOR PARTY」では、家族連れを中心に多くの方が訪れ、自然とふれあいアウトドアの魅力を体験しました。 【城址公園エリア】 南北接続イベントの締めくくりとして、城址公園では「Celebration Night」が行われました。 日本トランペット協会理事長の杉木峯夫さんと、公募で集まった皆さんによる、100本のトランペットを用いた贅沢な演奏が行われ、美しい音色が公園内に響き渡りました。 また、集まった参加者により約800個のスカイランタンが夜空に打ち上げられ、演奏や花火とともに、祝祭のフィナーレを華やかに彩りました。 オープニングは、杉木峯夫日本トランペット協会理事長ら5人の県出身者による金管五重奏で華やかに開幕しました。 【市民公開講座】 【つながる便利なくらし-公共交通のまち-富山市】 日時:12月15日(日)14:00~16:00 会場:富山市ガラス美術館2階ロビー 富山駅の南北を走る路面電車の接続を前に、公共交通をテーマとした市民公開講座が開かれました。 「路面電車が走る風景」と題したトークセッションでは、まちづくりなどに詳しい宮口侗廸早稲田大名誉教授とテレビ番組「ぶらり途中下車の旅」の総合演出を手掛ける佐藤一さんが登壇しました。 【富山駅】 南北へ向かう路面電車が富山駅で接続したことにより、周辺住民や公共交通利用者だけでなく、市民全体のライフスタイルに変化が生まれることが期待されています。 市のまちづくりは次の新たなステージに向かい、魅力的で活力ある都市を目指して引き続き取り組んでいきます。 「公開市長室へようこそ」と題したトークイベントでは、ステージを市長室に見立て、森市長と映画監督の本木克英さんや女優の村井美樹さん、京都大大学院の藤井聡教授(公共政策)が参加し、南北接続の意義や公共交通の在り方などを話し合いました。 また、富山市の北に位置する和合中学校と南に位置する堀川中学校の吹奏楽部によるコンサートも行われ、南北接続を祝いました。 【ひろがる健康なくらし-くすりと薬膳のまち-富山市】 日時:1月12日(日)14:00~16:00 会場:富山市ガラス美術館2階ロビー 富山のくすりや薬膳をテーマとした市民公開講座が開かれ医薬品産業の未来や健康などについて理解を深めました。 トークセッションでは、「美と健康に 薬膳のちから」と題し、医師で健康ソムリエの石原新菜さんと小松かつ子富山大和漢医薬学総合研究所長が登壇、薬膳の健康や美容への効果を解説しました。 パネルディスカッションでは、塩井保彦廣貫堂社長、前田大介前田薬品工業社長、石原新菜さんが登壇し「薬都とやま 新時代へ」と題し意見を交わしました。

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