軽 トラ キャンプ。 アウトドアに向いている軽自動車は?オフロードに強い軽でキャンプに行こう

軽トラをキャンピングカーに自作!? 図面の書き方

軽 トラ キャンプ

Kトラハウスという自作・DIYできる軽トラック専用キャンピングシェルが驚異の44. 8万円で販売されている。 このKトラハウスと中古の軽自動車トラックを使えば夢の100万円以内のキャンピングカーもできるのでは無いだろうか。 キャンピングカーはけっこういい値段がする。 なんといっても、上を見るとキリがないくらい車両の価格は高い。 また買ったら買ったで、このキャンピングカーという車は、あんがいと融通がきかない。 基本的にガタイがでかいし、場所を取るし、駐車するのもけっこう難儀。 そこで、このところ注目されているのが軽自動車をベースにした軽キャンピングカーなのであろう。 各社いろいろな軽自動車キャンピングカーをリリースしている。 軽自動車のボディをそのまま使った車から、きっちりと本格的にキャブコンに仕上げた軽キャンピングカー、さらにはキャンパーシェルまでいろいろなキャンピングカーがラインナップされている。 そして、今日紹介するのは・・・なんと手作りキャンパーシェルだ。 基本キットが50万円を切る44. 8万円からとなっている。 この記事に書いてあるコト• キャンピングシェル組み立てキット• かなり大掛かりで、とうぜんキャンピングシェルとしての大きさがきっちりある。 ざっくりと軽自動車1台分の大きさがあると思えば当たらずとも遠からずだろうか。 高さはきっちりと大人一人が中で立てるくらいの高さがあるようで、これを組み立てる上で、組み立て場所の確保は直近の問題になるのではないだろうか。 この画像を見ると、軽トラックに載せた状態で組み立てるのだろうか。 よく考えれば、フロアで組み立てた場合、どのように軽トラに乗せるのか?という問題も出てくるだろう。 また軽トラに乗せて組み立てれば、スペース効率も良いことも考えられる。 また軽トラの最大積載量は350kgとなっていて、それ以下に仕上げることにも重点が置かれているようだ。 ちなみに道路交通法では、積み荷は、車両の長さの10%まで車両からはみ出すことができるとなっている。 その上にクッションフロアを敷きます。 壁面と天井面は断熱材(30mm)をはめ込み、シナベニヤで仕上げます。 天井面はクロス貼りです。 ベンチ(奥行き50cm、高さ40cm)は合板の組み立て式で、天板ははめ込み式(前側)、蝶番による固定(右側)です。 テーブル(幅80cm、奥行き65cm))は合板を折りたたんだもので、合板を展開することによりベッド面になります。 ベッドとしての広さは、幅約130cm、長さ約180cmです。 照明は、LEDのライン照明2組でリモコンが附属します。 換気ファンは、リア側に取り付けます。 スイッチはリアドアにあります。 照明、換気ファンともDC12V仕様で、車両のバッテリーまたはボータブル電源のDC12Vソケットに接続します。 手作りキットのベースは本当に無垢の木材むき出しのようだ。 合板系で作っているようなので、すべて角ばっている。 なのでスペースの効率は抜群に良さそう。 テーブルがコの字(L字?)のセンターに有り、そのテーブル部がベッドになる時に埋まるようになる。 ちょうどキャンピングカーアウトドアジュニアのリビング部と同様の手法をとっているようだ。 この方法はなんと言ってもイスやテーブルの下などが、すべて物置、ストレージなどいろいろと詰め込むことができる。 実際にアウトドアジュニアの場合、物入れ、発電機、清水タンク、湯沸かし器、冷蔵庫などが押し込まれている。 軽自動車でもこれだけのスペースが有れば、でかいサブバッテリー、清水タンクやブラックタンク、カセットトイレなどを置くことができるだろう。 簡易エアダクト(車両エアコンダクト) このあたり、手作り感が満載だが部屋が独立しているキャンピングシェルに空調を流す、簡易的ではあるが、かなり効率よく、またコストも最低限で行けるアイデアと思う。 運転している時、運転席と助手席の真ん中にダクトが通るのも、また微妙だが、到着1時間前とかに時間を区切って行えば、それは効率的だろう。 真夏や真冬の停止中におけるエアコンやヒーター使用では、かなり効率は悪そうだ。 これだけ手作り型ができるシェルだから、ホント家庭用(窓用)エアコン+ホンダ16iが現実的のような気がする。 軽トラキャンピングシェルのメリット 軽トラキャンピングシェルはかなりのメリットが有ると考える。 なんと言ってもその価格のやすさだろう。 ヤフオクで軽トラを探せば20万程度でそこそこの車両が手に入る。 キャンパーシェルが44. 8万円でサブバッテリーや水回り関連、内装や電気類を取り付けても、もしかしたら夢のキャンピングカーが100万円以内で手に入る可能性が出てくる。 ボディを含めシェルはそのほとんどが合板など木材住宅と同じなので、いろいろな改造はマジで簡単そうだ。 そして、自分で組み立てれば、のちのちのメンテナンスも誰にも頼ること無くできると考える。 軽トラキャンピングシェルの欠点・デメリット 当然、このようなキャンピングシェルには欠点、デメリットも存在するだろう。 だから安いんだから。 Kトラハウスを自分で組み立てる必要がある 上記の動画を見てもらえればわかるが、自分で組み立てるのは、かなりハードルが高い。 さらに自分で組み立てるため、組み立てに必要な工具や電動ドリルなども揃える必要があるだろう。 DIY系をやっている方なら、一揃えあるかな。 Kトラハウスを組み立てる場所の確保 Kトラハウスは自分組み立てるわけだが・・・プラモデルやガンダムなどと違い、当然だがデカイ。 そのデカイKトラハウスを組み立てる場所を確保する必要があるのだが、これが微妙に困難極める。 なぜならKトラハウス自体、週末土日で組み立てが完了するのであれば、あまり問題はない。 駐車場でもどこでも、ある程度の広さのところを確保して、組み立てれば良いわけだ。 しかし、たぶんだが2日ほどですべて組み立てが完了できるようなシロモノではないよね。 Kトラハウスといっても、とりあえずキャンピングカーだしな。 で、問題となるのは組み上がらなかった場合、次のお休みまでどこに置いておくかということ。 Kトラハウスのガワの組み立てが完了をして防水さえ確保できれば、次の組み立てをする時の保管時に雨が降っても大丈夫だが・・・もし組み立てられなかったらどうしよう、てなわけだ。 できれば工場や倉庫のようなKトラハウス自体を保管できる鍵付きの場所が必要と考えるのは、オレだけではないはずだ。 シェルが角ばっているので空気抵抗は大きそうだ サイト内でも言及しているが、このシェルは完全四角なので空気抵抗はかなり大きそう。 シェルを下ろすのが大変 軽トラを車検に出す時、このキャンピングシェルは下ろす必要があるだろう。 基本「荷物」扱いのキャンパーシェル を下ろす必要がある。 問題は、このキャンパーシェルをどのように軽トラから下ろすのか?というところだろう。 見たところキャンパーシェルによくついているジャッキなどは無いようだが、心配ご無用。 このシェルを下ろすための機材が存在をする。 シェルを下ろす模様は組み立て動画の後編で紹介をしているので、そちらもチェックしてみよう。 ただ、けっこう広いフラットなスペースが必要になることもちょっと気になった。 普通の民家の駐車場では厳しいと感じる。 シェルをおろした時の保管場所 キャンパーシェルはけっこうでかい。 ざっくりと軽自動車1台分あると思っていいだろう。 またシェルをおろした場合、移動は不可能に近いと考える。 シェルの載せ、下ろしは大変そうだが、このシェルを保管しておく場所の確保も結構たいへんと考える。 まぁ、駐車場がある人はいいが、下ろすことを考えると2台分のスペースが必要になるだろう。 軽トラックは2人乗り キャンパーシェルがあってもなくても軽トラックは2人乗り。 これが微妙に不便である。 軽トラはその広大なスペースと引き換えに、運転席を含むキャビンの狭さ、さらに2人しか乗ることができない。 1人、もしくは2人のみの乗車と割り切る必要があり、家族ファミリーの使用はムリであろう。 ぜひタウンエーストラック仕様の【Tトラハウス】ほしい! 世の中、キャンピングカーを軽自動車・軽トラにこだわっている部分もある。 しかし、オレ的にはぜひともトヨタ・タウンエーストラックの【Tトラハウス】を作って欲しいと思っている。 軽トラとタウンエーストラックの荷台サイズの違い まずは軽トラとタウンエーストラックの荷台サイズを見てほしい• 最大積載量:800kg(4WDは750kg) 荷台長さで約50cm、荷台幅で約17cmほどタウンエーストラックが広い。 そしてなんと行ってもタウンエーストラックにアドバンテージがあると言えば最大積載量。 軽トラの最大積載量は350kgだがタウンエーストラックは倍以上の800kgある。 もちろんサイズが大きくなればキャンパーシェル自体も大きくなるが、倍以上の最大積載量があるからどうだろう。 このサイズでトラックキャンパーならアウトドアジュニアくらいの設備、装備を乗せることは可能に感じる。 バンクベッドも大きく作れそうだし。 トラック荷台は道交法で1割まではみだせるはず。 タウンエーストラックの全長は4,275mmなので約430mmとなる。 荷台サイズが2,480mmあるので約2. 9mフロアを確保できる。 エントランスはリアになるのは仕方ない。 川の字型のソファー(ベッド)を後方に配置する。 キャビン部分が約1. 7mあるので全体を覆うくらいのバンクベッドが張り出す。 幅(1,675mm)ははみだせないので、寝る方向は長手方向で取ることになるかな。 重量物となる水タンク、発電機、エアコン、トイレ・シャワーなどは前方に配置したいな・・・バンクベッドが足らなくなりそう。 だれか作って欲しい。 軽トラをDIYする本が多数ある! キャンピングカーに軽トラというジャンルが確率をされている。 これはびっくりだ。 なんと軽トラのDIYや軽トラで車中泊という本が多数出ているのには驚愕した。 軽キャンピングカーや軽ワゴン・バンというのではなく「軽トラ」というところがミソなんだろうな。 だってマジで楽しそうだもの。 あの広い、フラットで屋根もないというスペースは自分の自由にできる。 かなり楽しいと思うよ。 Kトラハウスを考える上でも、かなり参考になるのではないだろうか。 まとめ いろいろな欠点はあるが、この軽トラハウスはキャンピングカーを所有するというハードルを一気に下げてくれたように感じる。 今話題の軽キャンピングカーではあるが、新車を購入するとなると300万円にリーチをする。 また普通にN-BOXを買おうものなら、普通に200万円だ。 それが、中古の軽トラに、この軽トラハウスを揃えれば、その価格は一気に半分くらいまで下がる。 自分で組み立てれば、今後のグレードアップや新しいアイテムの取り付け、リニューアルに補修も自身ですべてこなすことができるだろう。 デメリットがある分、恩恵を受けるメリットは満載だ。 このようなDIYなキャンパーシェルが増えてくるとうれしいと思っている。 なんだか軽トラを探してしまいそうだよ。 どんどんと進化することマジで期待をしてしまう! 直近で人気の5記事• キャンピングカーにエアコン・仮定用エアコンは必要だろうか?キャンピングカーにエアコンを付けるかどうかを悩まれる... 2017年8月29日 に投稿された• 猛暑のキャンピングカー・車中泊は標高の高い「道の駅」がオススメと考える。 キャンピングカーは快適に寝られるが、今... 2017年8月28日 に投稿された• マックスファンというキャンピングカー専用のベンチレーター・換気扇がある。 このマックスファンはルーフベントカバー... 2019年2月4日 に投稿された• キャンピングトレーラーというキャンピングカーカテゴリーがある。 しかし、オレは絶対にキャンピングトレーラーには手... 2019年3月2日 に投稿された• トゥクトゥクという乗り物をご存知だろうか?昔あったオート3輪のトラックを覚えている方も多いだろう。 2017年10月12日 に投稿された.

次の

軽トラ雪中キャンプ(長いよ)

軽 トラ キャンプ

軽トラをキャンピングカーにしたい、ただフル改造はお金もかかるし、特殊車両にするまでには……という方。 DIYで自作することを検討している方もいるかもしれません。 実際、「キャンピングシェル」という荷台に乗せる「家」の部分を自作してキャンプを楽しんでいる方はたくさんいらっしゃいます。 じっくり時間をかけて準備すれば、あなただけのカスタムキャンピングカーができます。 ここでは、軽トラックに自作キャンピングシェルを載せてキャンピングカーにする手順としての第一歩である、図面の書き方についてまとめてみました。 ただ、あらかじめ書いておきますが、最後まで読むとちょっと期待外れになるかもしれません…… まず「理想のイメージ図面」を書こう 自作の図面を書くとき、まずはじめにやるのは、「理想のイメージ」を固めることです。 もちろん、軽トラックをキャンピングカーにする場合には、高さや重量などの制限があります。 その制限については後ほど書きますが、まずはある程度理想的な完成形のイメージを持っておくことは後々のモチベーションにもなってきます。 あまり制約条件を考えず、どんな形なのか、どんな色なのか、屋根、壁、扉、窓、内装などを、ラフにイメージして、絵を描いてみましょう。 「イメージがわかない」という場合は、すでにある軽トラキャンピングカーの画像をみて、取り入れてみるのもよいでしょう。 Pintarestなどで見つけられますよ。 理想形を具体化するために、軽トラの制約条件を確認 理想形はありますが、 キャンピングシェルを自作する場合、軽トラックの制約条件を満たしていなければなりません。 自作キャンピングシェルは、法律上は軽トラックの「積載物」つまり荷物扱いです。 車検の際は下す必要があります。 この積載物には次のような制約条件があります。 重さ350kg未満であること(軽トラックの最大積載量が350kgであるため)• 積載物を載せた状態での、軽トラックの高さは2500mm(2. 5m)まで 図にするとこうなります。 「ドゥーパ! 特別編集 DIYで軽トラを10倍楽しむ本」(、)より引用 例えば、ダイハツ ハイゼットトラック(2018年6月現在のモデル)で確認してみると、全長は3395mm、全幅1475mmで、荷台の広さは写真のようになっています。 (より引用) キャンピングカーを作るとき、前方向にはみ出すことはあまり得策ではないですから、これはぎりぎりにするとして、後ろ方向には荷台から339mmまではみ出せることになりますね。 また、高さは2500mmから荷台の高さ660mmを引いた、1840mmまでOKになりますね。 具体的な図面にする前に、さらに確認すること 全体的な寸法の範囲は決まりました。 一挙に図面にしたいところですが、さらに確認しておくことがあります。 それは、 材料の寸法と重量です。 特に太さ、厚さというところですね。 実際に軽トラックに載せて走るとなると、ある程度の強度が必要です。 また、ホームセンターで販売されている12mmコンパネは縦1800mm、横900mm、厚さ12mmです。 更に、窓や扉をつける場合、サッシや金具の寸法、重さもチェックしましょう。 具体的な図面を書くには3D CADを使うと便利 さて、基本的な数字を拾い終わった段階で、ようやく具体的な図面作成に入ります。 この時、使いやすいのが3D CADです。 や、といったフリーのソフトも最近は出ていますのでそれを使うとよいでしょう。 これらのソフトの使い方は、このブログの範囲を超えますので、各自調べていただけたらと思います。 軽トラのキャンピングカー図面を書くまでって…… ここまで丹念に読んだ方は、「 図面を書くまでにもかなりハードルが高い」と思われたかもしれませんね。 実際、管理人も書いてみましたがかなりチャレンジングというか、大変だと思いました。 それもそうです。 走行中に一部でも落下したら危険ですし、キャンプといったらアウトドアに行くわけですから 振動にも耐えないといけません。 横風も受けますしね。 また、車検の際には下すことになりますから、その間の置き場や上げ下ろしをどうするかという事も考慮する必要があります。 まあ、なかなか厳しいことを書きましたが(出来た後のことは別にして)、もうすこし手軽にならないかとも思います。 そういう場合は、という手もありますね。

次の

Kトラハウス[44.8万円]自作軽キャンピングシェルの本命か!?

軽 トラ キャンプ

どうもSです。 お正月休みにジャンボ仕様のロフトベッドを 試作してみました。 高さ方向が少々低いですが、高身長の方でも 十分に横になれると思います。 では(S)• どうもSです。 前回の続きです。 ジャンボ仕様の試作品(内装なし、断熱材なし)で 無事に朝を迎えることができたのか? 内装ができていないので、 荷物が散乱し見苦しいですが・・・ 恐れ入りますが、新年から多少の値上げとなります。 ご安心ください。 そして、年内の契約なら現状の値上げ前の価格でOKの場合も・・・ では(S)• どうもSです。 ジャンボ仕様の試作車が完成したので、内装も断熱材もなしで、 1泊してみました。 恐れ入りますが、新年から多少の値上げとなります。 ご安心ください。 そして、年内の契約なら現状の値上げ前の価格でOKの場合も・・・ では• どうもSです。 以前に「旧タイプシェルの軽トラへの載せ降し」の動画をYouTubeにアップしましたが、 令和バージョンのシェルの載せ降しをYouTubeにアップしました。 慣れれば、降ろす20分、載せる20分程度です。 前回の方式より、速く載せ降しが出来るようになっています。 では(S) Kトラハウスは 「つくるは楽しい!」をコンセプトに 軽トラキャンピングシェルの 組立キットを販売している会社です! (キャンピングシェルとは軽トラックの荷台に建てるハウスです。

次の